企業(yè)

相關(guān)情況

成立

時(shí)間

湖大艾盛汽車

是湖南汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。公司斥資4億元打造了湖大艾盛智能網(wǎng)聯(lián)汽車新基地，著力研發(fā)封閉特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛通用底盤(pán)平臺(tái)技術(shù)，打造智能化、平臺(tái)化的新型電動(dòng)化底盤(pán)的智能運(yùn)載平臺(tái)，使汽車在驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)模塊化與智能化。

2007年

PIX Moving

是一家以底盤(pán)滑板為基礎(chǔ)的模塊化智能汽車開(kāi)發(fā)企業(yè)。產(chǎn)品是自動(dòng)駕駛超級(jí)底盤(pán)，尺寸大小可定制，靈活匹配不同場(chǎng)景應(yīng)用，成功打造了Robobus、無(wú)人清掃車等多款產(chǎn)品，并進(jìn)入到歐美、東南亞等全球20個(gè)國(guó)家。

2017年

山東蓬翔汽車

1968年

同馭汽車科技

2016年

英創(chuàng)匯智

具備完整的自主汽車底盤(pán)電控技術(shù)體系及強(qiáng)大的汽車電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)與控制器設(shè)計(jì)、整車操縱穩(wěn)定性測(cè)評(píng)、整車底盤(pán)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)控制的研發(fā)平臺(tái)，已研發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的ESC/EPBi、TBS、ADAS、T-RES、T-EPB、T-IBC等線控底盤(pán)關(guān)鍵產(chǎn)品。

2016年

科沃斯機(jī)器人

是全球服務(wù)機(jī)器人研發(fā)與制造商之一，專注于服務(wù)機(jī)器人的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。公司旗下商用機(jī)器人業(yè)務(wù)致力于研發(fā)面向公共領(lǐng)域的"AI+服務(wù)機(jī)器人"產(chǎn)品，自主研發(fā)的輪式機(jī)器人底盤(pán)平臺(tái)，可以更低成本、更快速度開(kāi)發(fā)出符合客戶業(yè)務(wù)需求的服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品。

1998年

專注于無(wú)人駕駛通用線控底盤(pán)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，濟(jì)馭科技研發(fā)、生產(chǎn)的線控底盤(pán)可以滿足智能駕駛、無(wú)人駕駛的發(fā)展需要，目前已研發(fā)生產(chǎn)小型、中型通用線控底盤(pán)，可應(yīng)用與配送、零售、安防等低速場(chǎng)景，并為商用車、特種車等提供線控底盤(pán)定制服務(wù)。

易咖智車

國(guó)際的IDV智能數(shù)字化移動(dòng)平臺(tái)科技公司，圍繞"全線控+真智能+一體化壓鑄"的"滑板底盤(pán)"技術(shù)，打通了用戶需求、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、智能智造、智能運(yùn)維等全環(huán)節(jié)全生命周期內(nèi)的信息流、物流、知識(shí)流管理，產(chǎn)品在末端物流、安防、巡邏、清掃等低速領(lǐng)域規(guī)模商用。

2018年

煜禾森科技

機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)研發(fā)商，以模塊化智能移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)為、建立了涵蓋室內(nèi)外的人工智能移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)平臺(tái)體系。實(shí)現(xiàn)多行業(yè)多場(chǎng)景模塊化機(jī)器人應(yīng)用，產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋航天、物流、能源等應(yīng)用場(chǎng)景 。

2013年

天尚元科技

專業(yè)從事自動(dòng)駕駛滑板底盤(pán)，長(zhǎng)期專注車規(guī)級(jí)線控底盤(pán)、底盤(pán)域控、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的開(kāi)發(fā)，賦能場(chǎng)景擁有者定義未來(lái)汽車。現(xiàn)已推出4款大小規(guī)格的滑板底盤(pán)，覆蓋無(wú)人物流、無(wú)人觀光、無(wú)人配送、無(wú)人巡檢、無(wú)人環(huán)衛(wèi)等多個(gè)低速場(chǎng)景，服務(wù)各行業(yè)客戶達(dá)200多家。

2019年

愛(ài)思盟汽車科技

致力于賦能移動(dòng)未來(lái)創(chuàng)想者，專注自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)動(dòng)控制能力。率先實(shí)現(xiàn)軟件定義底盤(pán)，推出多款搭載動(dòng)力底盤(pán)域控技術(shù)的滑板底盤(pán)，可適用于高速、低速情況下的多種場(chǎng)景，加速自動(dòng)駕駛的落地。

2020年

悠跑科技

是一家為場(chǎng)景造車的新型智能電動(dòng)車公司，致力于通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的UP超級(jí)底盤(pán)，賦能場(chǎng)景擁有者定義汽車，實(shí)現(xiàn)汽車即服務(wù)。公司已推出了UP滑板底盤(pán)，將三電、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、智駕及熱管理等都集成到了底盤(pán)上，并實(shí)現(xiàn)算力的高度可拓展性，滿足L2-L4場(chǎng)景需求。

2021年

拿森汽車

致力于汽車線控底盤(pán)**技術(shù)的研發(fā)，聚焦智能駕駛和新能源汽車領(lǐng)域，其**產(chǎn)品為涵蓋NBooster智能制動(dòng)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛L3/L4等級(jí)線控底盤(pán)解決方案。

2016年

格陸博科技

以智能底盤(pán)線控技術(shù)正向研發(fā)為主導(dǎo)，具有整車線控底盤(pán)系統(tǒng)匹配能力和智能駕駛系統(tǒng)集成能力，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，主營(yíng)EPB/ABS/ESC/EBS/IBC/Onebox等線控底盤(pán)產(chǎn)品，并可提供智能駕駛線控底盤(pán)平臺(tái)。

2016年

南京經(jīng)緯達(dá)

專注汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控底盤(pán)、智能安全避障系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車零部件及電控系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛與測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、制造和銷售等。

2018年

元疆智能

公司主要從事于無(wú)人控制及仿真領(lǐng)域的創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)，相關(guān)**零部件產(chǎn)品的研發(fā)與銷售。致力于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)無(wú)人駕駛場(chǎng)景落地合作，公司不斷創(chuàng)新積累，目前產(chǎn)品包含重載無(wú)人AGV平臺(tái)，無(wú)人牽引車平臺(tái)，無(wú)人駕駛HIL仿真平臺(tái)。

2018年

安徽云樂(lè)

安徽云樂(lè)是一家集智能車設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體的企業(yè)，公司產(chǎn)品聚焦定義三大應(yīng)用場(chǎng)景（工業(yè)場(chǎng)景、農(nóng)業(yè)場(chǎng)景、園區(qū)場(chǎng)景），已布局5個(gè)類別產(chǎn)品車系列：通勤車、平板車、無(wú)人售貨車、底盤(pán)模塊車、AGV/機(jī)器人底盤(pán)車，并已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

2016年

專注于低速自動(dòng)駕駛整體解決方案，公司自主研發(fā)的多款阿克曼轉(zhuǎn)向機(jī)器人底盤(pán)，已經(jīng)和國(guó)內(nèi)六十多所高校合作，公司自主研發(fā)的基于V2X與SLAM自主導(dǎo)航的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)器人，極大地方便用戶測(cè)試算法與搭建智能交通環(huán)境。

思銳智能

致力于無(wú)人車線控底盤(pán)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，包括智能底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)(SEB)、智能底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SES)、無(wú)人駕駛線控底盤(pán)(CBW)等的研發(fā)與制造。

2018年

中云智車

以系列化、線控化、模塊化、通用化的車規(guī)級(jí)無(wú)人車底盤(pán)為基礎(chǔ)旗艦產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)上，打造無(wú)人物流車、無(wú)人擺渡車、無(wú)人運(yùn)貨車、無(wú)人車等特定場(chǎng)景商用無(wú)人車。

2018年