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線控底盤如何讓自動(dòng)駕駛加速奔跑?
線控底盤技術(shù)是智能駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,通過電子信號(hào)取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架及換擋等功...
淺析典型L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方案概念設(shè)計(jì)
2024年6月4日,工信部發(fā)布了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單。這一舉措標(biāo)志著我國自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入商業(yè)化試...
車載軟件會(huì)主導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車市場嗎?
隨著全球智能電動(dòng)汽車市場的蓬勃發(fā)展,車載軟件逐漸成為各大車企競爭的焦點(diǎn)和核心技術(shù)領(lǐng)域。不同于傳統(tǒng)汽車,智能電動(dòng)汽車...
智駕與底盤爭搶的車身控制,你真的了解嗎?
在智能駕駛的控制執(zhí)行過程中,通常輸出給執(zhí)行器的指令主要以加速度(或制動(dòng))和轉(zhuǎn)向角的形式。這些指令通常通過車輛控制單...
二線智駕供應(yīng)商,迎來“生死局”
智駕供應(yīng)商已經(jīng)進(jìn)入你死我活的競爭期。今年以來,新能源汽車市場迎來高階智駕的上車潮,無圖城市 NOA 成為檢驗(yàn)車企智...
智能駕駛加速軟件定義汽車步伐?
全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場革命性的變革,核心驅(qū)動(dòng)力從以往的硬件制造逐步向軟件賦能轉(zhuǎn)變。隨著“軟件定義汽車”(Soft...
盤點(diǎn)2024年智駕技術(shù)進(jìn)展、市場格局及未來展望
智能駕駛行業(yè)是指通過先進(jìn)的傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置,結(jié)合人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛自主或半自主駕駛的功能。...
爆火的端到端如何加速智駕落地?
“端到端”無疑是2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)最火熱的一個(gè)詞了!(相關(guān)閱讀:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,唯有端到端?)端到端技術(shù)通過消除...
現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛,我們應(yīng)該聊哪些技術(shù)?
近年來,隨著汽車技術(shù)的普及,汽車智能化技術(shù)逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。智能化不僅代表了技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),也為用戶帶來了更加...
智駕行業(yè)正在面臨哪些變化?
智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展,促使汽車行業(yè)經(jīng)歷巨大變革。從最初的概念驗(yàn)證階段,到現(xiàn)在的實(shí)際場景落地,智能駕駛逐漸從創(chuàng)新型行...
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