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爆火的端到端如何加速智駕落地?
“端到端”無疑是2024年自動駕駛行業(yè)最火熱的一個詞了!(相關(guān)閱讀:實現(xiàn)自動駕駛,唯有端到端?)端到端技術(shù)通過消除...
現(xiàn)在的自動駕駛,我們應(yīng)該聊哪些技術(shù)?
近年來,隨著汽車技術(shù)的普及,汽車智能化技術(shù)逐漸成為行業(yè)焦點。智能化不僅代表了技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,也為用戶帶來了更加...
智駕行業(yè)正在面臨哪些變化?
智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展,促使汽車行業(yè)經(jīng)歷巨大變革。從最初的概念驗證階段,到現(xiàn)在的實際場景落地,智能駕駛逐漸從創(chuàng)新型行...
智駕無圖真的可以實現(xiàn)嗎?
自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正加速推動整個汽車行業(yè)向智能化、自動化和網(wǎng)聯(lián)化方向演進,車輛的定位、感知及決策需求也不斷提升...
線控底盤,自動駕駛時代的基石?
線控底盤(X-by-wire)作為自動駕駛技術(shù)的核心支撐技術(shù),正逐步改變著汽車工業(yè)的技術(shù)框架和市場格局。本文深入探...
汽車智能化會帶來哪些新機遇?
全球科技的高速發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了智能化浪潮,智能駕駛技術(shù)已然從概念逐漸走入現(xiàn)實。從自動駕駛技術(shù)的突破,到車聯(lián)網(wǎng)與...
自動駕駛中一直說的BEV+Transformer到底是個啥?
在很多車企的自動駕駛介紹中,都會聽到一個關(guān)鍵技術(shù),那就是BEV+Transformer,那BEV+Transfor...
自動駕駛硬件預(yù)埋之后,車企如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)?
硬件預(yù)埋是自動駕駛趨勢下車企主機廠采取的新模式,即通過在車內(nèi)進行硬件預(yù)埋,后續(xù)汽車只需通過不斷地升級軟件,用戶就可...
哪吒S的多重使命:下走量 中卡位 上拔高
哪吒還在上市中特別注明了標準續(xù)航車型哪吒S 520將于2023年發(fā)布。估計是純電版本,價格銜接哪吒U的上限。 ...
無人駕駛中常用的主要傳感器及其作用
近年來,隨著無人駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,無人車已經(jīng)成為不可忽視的未來出行方式。一輛無人車通常裝備有許多不同類型的主傳感...
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